【EVは電池が命】リーフとテスラのバッテリーの違い

明けましておめでとうございます。

広報室のおかもとです。

リーフの販売がスタートして4年です。

私のリーフ(旧型)も年末に「車検」の時期でしたので、整備をしました。 走行は、52,000キロで交換部品は、エアコンフィルターだけで 税金などを入れて費用も50,000円以下で仕上がりました。

EVはオイル交換も、エレメントなども必要ないので、やはり安いですね♪

今日は、「パナソニック」の電池が表彰されたというニュースです。

リーフのバッテリーは、「パナソニック製」ではないのですが、テスラのバッテリーは、「パナソニック製」なのです。

それもノートパソコンなどで実績のある18650サイズ(直径18mm、高さ65mm)の電池を使用して、テスラが動いている事にビックリです。

普通の電池サイズで・・・

そんな気になるニュースがありましたので、ご紹介します。

詳しくは、こちらをクリック ↓↓↓
パナソニック、テスラEV搭載の円筒形リチウムイオン電池が最優秀賞・・・


テスラのバッテリー(パナソニック製)

詳しくは、こちらをクリック ↓↓↓
パナソニック、テスラEV搭載の円筒形リチウムイオン電池が最優秀賞・・・


リーフのバッテリー


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